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為因應邇來氣候持續低溫及日夜溫差大，且國際及國內禽流感疫情有升溫現象，行政院農業委員會呼籲各養禽產業團體，加強輔導所屬會員落實非開放式飼養，並注意禽舍保溫及通風，強化各項生物安全防護措施，每日自主觀察場內家禽健康情形，若有異常現象，應立即通報所在地動物防疫機關並配合採樣監測工作，以即時發現可疑病例，杜絕疫情擴大。

提供預防禽流感七大撇步：一、禽肉蛋類「充分煮熟」才食用；二、要經常用肥皂洗手；三、不接觸、餵飼禽鳥；四、不購買來熱門款路不明禽鳥及產品；五、認明貼有「防檢局屠宰衛生核可」的標誌禽肉；六、不去養禽場及屠宰場；七、有感冒徵候，應立即戴口罩儘速就醫。

保護禽場就是保障未來，農委會建議，車輛部分，應人車分流，固定停放；車體、輪胎、擋泥板、駕駛腳踏墊、鞋具應徹底消毒。人員方面，應穿全套工作服、工作鞋、戴口罩、帽子等。鞋具應浸泡消毒水三十秒。另，在禽舍的部分，應設置並維護防鳥設施；動物不要混養，家禽統進統出；定期清理糞便，死禽妥善處裡，不可隨意丟棄。

對抗禽流感，行政院農業委員會動植物充氣娃娃之戀防疫檢疫局也提供諮詢專線：0800761590。

北市府8月到10月推動內湖綠運輸計畫，提供許多優惠方案，盼改善內湖交通，但因成效有限，捷運早鳥優惠、免費接駁車不再續辦，尖峰時段公車班次密度增加、計程車共乘等方案則保留，同時新增淡水往內湖科技園區等快速公車路線，成為綠運輸替代方案。

內湖綠運輸試辦計畫提供捷運文湖線縮短班距、早鳥4折優惠，還有內科西湖、內科港墘兩線免費接駁公車，一般公車路線綠16、藍50也增加尖峰上班時間班次密度，縮短5到10分鐘等待時間，並公告往返內湖的計程車共乘收費標準，推廣共乘，另也增加雙北快速公車路線。

交通局表示，計畫試辦期間，往內科的捷運於尖峰上班時間確實較試辦前、去年同期多出1000多人次，接駁公車每日平均運量則近850人。

負責支援的首都客運總經理李建文指出，接駁車每班平均運量不到20人，甚至還出現個位數，如果要正式營運恐怕無法負擔成本；台北捷運公司也表示，捷運優惠加上縮短班距後的成效並不好。

捷運早鳥優惠及接駁公車計畫雙雙喊卡，交通局表示，計畫原本就是嘗試性質，為公平起見，也不打算長久投注捷運文湖線，但尖峰時段，文湖線搭乘人次仍較過去增加300多人。

至於綠16、藍50公車，交通局表示，因載客量略有成長，每日平均載量有1700、1800多人，因此與捷運文湖線一樣，保留尖峰時段增加班次的機制；計程車共乘每日使用人數雖不到10人，但採納內湖科技園區所提出的需求，將繼續推廣。

交通局指出，雙北快速公車合作5年來已有20多條路線，近6個月也搭配綠運輸計畫依序增加955汐止、956板橋、957淡水往內湖等3條路線，957平均每天運量高達2000人，955也近1400人，956班次少只有258人，將視情況再增減調整，期盼快速公車能成為往內湖的綠運輸主力。

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